Hola Riders!!! Si tienes montado en tu motor Z190 un árbol de levas AVR 1.0 o tienes pensado ponerlo, vamos a dar un consejo que aunque no es indispensable, si es aconsejable.
Cuando montamos el árbol, podemos observar por su diseño y modificación respecto al de serie, que tenemos que “apretar” más que el original los tornillos de regulación o reglaje. Esto es completamente normal y no hay ningún problema al respecto. Cuando hacemos el ajuste, en la válvula de escape vemos como queda el apoyo, no queda plano como con el árbol de origen… vemos foto!
En este caso, el motor funciona igual, sin problemas de ningún tipo pero podemos mejorarlo a coste 0. Desmontamos el tornillo y con una simple radial, esmeril etc redondeamos esta parte de apoyo, para que con el tiempo no tenga desgaste y también para mantener el reglaje de válvulas en el mismo punto el mayor tiempo posible… Vemos foto!
Una vez rebajado el tornillo, volvemos a montar y quedaría de esta manera. Vemos foto!
Fin del trabajo!!!
