Hola Riders!!! Probamos dos de nuestros mejores motores en el banco de potencia Z190 vs Z155…
PRUEBA Y COMPONENTES…
En esta prueba utilizamos dos de nuestros mejores motores por cilindrada, en ambos casos son buenos motores, de los que mas potencia sacaron en nuestro rodillo. Componentes? Utilizamos lo mismo, escapes Turbokit y keihin pe28 original. En el caso del Z155 usamos copelas de ergal PBGP, para el 190 esta mejora no es necesaria. Vamos a la gráfica!
Motor Z190 19.5CV y 1.84 de PAR / Motor Z155 15.7CV y 1.29 de PAR
¿Que te parece? La diferencia es clara, el motor Z190 tiene mas CV en toda su curva, conseguimos un par muy superior desde bajas vueltas y mantiene esa diferencia de CV hasta el final. Nuestra moto correrá y acelerará bastante mas.
PERO…
Si tengo que decir algo a favor del Z155, es que un 190 siempre pesa mas, son unos kilos que se nos suma al conjunto de la moto/piloto y esto nunca beneficia, aparte que los 155c.c. son mas dóciles en la entrega de potencia y esto facilita el pilotaje. Los motores con mas cilindrada, potencia etc son mas bruscos y mas “incómodos” sobretodo el el primer hilo de gas.
A pesar de este último punto, no hay duda que con un Z190 podemos ir mas rápido y hacer mejores tiempos, en la mayoría de los circuitos.
Un saludo!
